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O alienígena Lewis Hamilton venceu o Grande Prêmio da Inglaterra mesmo após sofrer penalidade de 10 segundos por causa do acidente com Max Verstappen na primeira volta do GP da Inglaterra.

Hamilton, controverso, ou não… LENDÁRIO!

Jornal Clarín Brasil JCB News – Brasil 19/07/2021

Você ainda é um lutador? Foi com essa pergunta que Bernie Ecclestone mexeu com a mente de Lewis Hamilton antes do Grande Prêmio da Inglaterra, ao sugerir que o campeão mundial poderia ter perdido o ânimo e fome de vitórias, tão comuns em em sua vitoriosa carreira.

E é difícil imaginar que a pergunta não tenha desempenhado um papel nas cenas dramáticas que se desenrolaram em um Silverstone lotado e patriótico, casa de Hamilton.

Para o registro, Hamilton venceu aqui pela oitava vez com um impulso de retorno brilhante e houve todo o acompanhamento de uma torcida fanática, que no pós-corrida, seguiu entoando brados de vitória e agitando bandeiras. Uma tônica depois de Wembley, das penalidades e da violência. Foi conseguido da maneira mais difícil, perto da chegada. 

Mas o assunto em cada dez conversa de bastidores, era sobre a colisão aterrorizante na primeira volta. No momento em que a tampa da “panela de pressão”explodiu na luta pelo título entre Hamilton com Max Verstappen, uma batida a quase 300Km por hora, em uma das curvas mais rápidas do automobilismo.

É minha opinião que o principal impulso por trás do incidente foi o desespero de Hamilton. Estimulado pelo julgamento de Ecclestone, pela derrota punitiva da corrida de velocidade no dia anterior, o conhecimento de que se ele não fizesse sua passagem stick neste momento, ele estaria olhando para a parte traseira do Red Bull de Verstappen pelas próximas 51 voltas, e fatalmente decepcionaria aos seus milhões de fã, e principalmente aos motivador Ecclestone.

É assim que tudo se desdobrou. Hamilton, começando em segundo atrás de seu rival, saiu da linha de forma limpa. Verstappen fechou a entrada em Abbey. Ele então defendeu furiosamente na próxima sequência de curvas, que rendeu as melhores linhas para Hamilton, permitindo que ele se movesse rapidamente na frente a 200 mph na reta de Wellington. 

Mas Max Verstappen recuperou a liderança através de Brooklands. Em seguida, ele correu na saída de Luffield, oferecendo a Lewis Hamilton um vislumbre.

Eu sou um lutador?

Verstappen dirigiu para o centro da pista, Hamilton se aparelhou com ele perto da parede na velha reta dos boxes. Verstappen estava ligeiramente à frente quando eles entraram no Copse da direita. Ele dobrou a esquina e o pneu dianteiro esquerdo de Lewis Hamilton acertou o traseiro direito do agora indefeso homem da Red Bull, desestabilizando-o.

Seu engenheiro de corrida, Gianpiero Lambiase, perguntou: ‘Max, você está bem?’ Ele não disse nada por oito segundos. Então vieram respirações profundas e ásperas. Ele então saiu da cabine com cuidado e entrou mancando em uma ambulância. 

A corrida foi interrompida por 45 minutos enquanto o carro mutilado era retirado, uma lona verde preparando-o para o necrotério, e a confusão estourou e dedos foram apontados para Hamilton, que era até mesmo chingado por fãs de Vestappen.

O chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, claramente indignado, disse ao diretor da corrida Michael Masi: ‘Naquela curva, Hamilton nunca estava nem perto de ficar ao lado.

‘Todo motorista que dirigiu este circuito sabe que você não enfia uma roda no interior do Copse. Foi um acidente enorme, e foi 100% o canto de Max. No que me diz respeito, toda a culpa é de Hamilton, que nunca deveria estar nessa posição, bradava furioso o chefe de equipe.

– Você pode ter sofrido um acidente enorme. Graças a Deus, Max saiu ileso. Espero que você lide com isso de maneira apropriada. ‘

Seu homólogo da Mercedes, Toto Wolff, enviou e-mails para Masi – uma coisa estranha de se fazer – e depois foi ver os comissários para defender o caso de Hamilton. Isso enfureceu Horner tanto que ele também escalou para ver os administradores para rebater o argumento de Wolff.   

A essa altura, Verstappen estava a caminho do hospital, com os comissários ainda para decidir se era um incidente de corrida ou um suposto evento de trapaça que exigia que a culpa fosse atribuída, a Hamilton, no caso.

Eu teria favorecido a primeira decisão. Aqui estavam dois homens duelando pelo maior prêmio de seu jogo, e desta vez, ao contrário de outros, Hamilton não estava disposto a ceder, sua gana apor vitória, afinal de contas, estava latente em sua alma, principalmente depois das palavras do mentor Ecclestone antes da corrida.

Mas se algum dos pilotos era culpado, esse alguém era Hamilton, explodiam os comentários nas redes sociais. Se a situação estivesse ao contrário, os críticos de Verstappen teriam feito as acusações de ‘Mad Max’. Os comissários deram a Hamilton uma penalidade de 10 segundos. 

Depois de sacado, ele estava em quarto lugar e tinha metade da corrida para voltar ao campo. O que ele fez foi uma prova de suas habilidades duradouras, ultrapassando o surpreendente líder da Ferrari, Charles Leclerc, a duas voltas do fim – em Copse, de todos os lugares. Valtteri Bottas era um distante terceiro lugar.

A vitória por 3,8 segundos reduziu o déficit de Hamilton para Verstappen para apenas oito pontos. Foi oportuno porque poucas pistas se adaptam tão bem ao carro do britânico quanto a velha base aérea em Northamptonshire. Essa percepção pode muito bem ter contribuído para a impaciência de Hamilton.  

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Quando acabou, o britânico festejou com gosto. Nessas circunstâncias, foi até mesmo considerado um pouco grosseiro da parte dele.

A Red Bull observou que ele poderia ter perguntado sobre a saúde de seu motorista de 23 anos, um ponto que o próprio Vestappen, abalado fez para si mesmo depois de assistir as cenas de júbilo no hospital, chamando Hamilton de ‘desrespeitoso e antidesportivo’.

Verstappen durou apenas nove curvas. Mas o impacto dessa união, o mais explosivo dos últimos anos, moldará grande parte das 13 rodadas restantes no campeonato.

A dupla havia falado anteriormente sobre compartilhar respeito mútuo, mas esse tipo de sentimento saiu da estrada às 15h05 de domingo, logo na primeira volta.

A seriedade da situação estava começando a perceber Hamilton em sua última entrevista coletiva.

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‘Eu realmente espero que Max esteja bem e eu vou contacta-lo para verificar’, disse ele. ‘Nós vamos viver para lutar outro dia e há muitas corridas difíceis pela frente.’ Com certeza existem.

Hamilton, controverso, ou não… LENDÁRIO!

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