O Countach está de volta, e o novo carro abraça o estilo icônico da marca
Jornal Clarín Brasil JCB News – Brasil 14/08/2021
Um supercarro não é um supercarro se não tiver um elemento de presença icônica para corresponder ao seu desempenho, e é difícil argumentar que, entre essa raça rara de carros, o Countach está no topo ou perto dele. O 18º green no 2021 Pebble Beach Concours d’Elegance estará repleto de exemplares premiados da raça enquanto a Lamborghini celebra o 50º aniversário do carro, e agora haverá mais um com o novo Countach LPI 800-4.
Na verdade, haverá mais 112, já que é assim que muitos dos novos modelos Countach da Lamborghini vão construir, uma homenagem ao codinome LP112 do original. Tudo isso é uma homenagem, como você pode ver pelas fotos da imprensa, com um estilo claramente derivado da raça anterior de Countach, antes de ser arrastado para baixo pela grande asa e pelos furos que o supercarro exigia no final do épico 26 daquele carro. -ano de execução.
Como tal, este novo Countach é na verdade um pouco subestimado pelos padrões da Lamborghini. As linhas do carro são simples e claras, recortes angulares para as rodas e entradas de portas gigantes e contrastantes, talvez o retrocesso mais óbvio ao original, embora as linhas horizontais simples do nariz também sejam familiares – se um pouco estragadas pelo movimento os faróis para cima e para trás. A traseira afunila em uma única varredura limpa, sem estragar uma grande asa, mas claramente balançando um difusor sério por baixo.
E sob a pele? É um híbrido, acredite ou não, adaptando o familiar V12 de 6,5 litros da empresa e combinando-o com o mesmo motor elétrico de 48 volts que vimos no Lamborghini Sian . Não, este não é o sistema híbrido da próxima geração CEO Lamborghini Stefan Winkelmann tem me falou novamente e novamente . Avaliado em 34 cavalos de potência, o sistema elétrico aqui é apenas uma nota de rodapé em comparação com os 770 pôneis fornecidos por aquele V12, mas é mais um sinal encorajador de que a Lamborghini quer tornar esta configuração popular. Combinado, o sistema oferece 803 cavalos de potência em todas as quatro rodas e isso é o suficiente para fazer a coisa de 0 a 62 mph em 2,8 segundos enérgicos. A velocidade máxima é de 221 mph.
Outra magia da tecnologia no novo Countach inclui um teto de vidro fotocrômico escurecido e componentes impressos em 3D, além de um sistema de infoentretenimento de 8,4 polegadas que possui um modo de apresentação designado para ensinar a história do modelo. Tenho certeza que não vai envelhecer. Existe, pelo menos, o Apple CarPlay .
As primeiras reações ao carro estão se polarizando, para dizer o mínimo. Vou deixar você decidir se esta homenagem é celestial ou hedionda, mas se você está se perguntando quanto custa, a Lamborghini não tinha um preço final em dólares americanos na data de publicação, mas disse que estaria em o estádio do Sian. Para referência, o Sian foi avaliado em algo em torno de US $ 3 milhões (15 milhões de reais), e todos eles foram vendidos em um piscar de olhos. A empresa está construindo o dobro de exemplares do novo Countach, mas é claro que ainda não foi suficiente. Eles estão todos vendidos.
Os proprietários sortudos receberão a entrega no próximo ano.
